固原公路工程建设指标完成项目鉴定!

2017-09-16 21:54:40 admin
         固原公路工程建设指标完成项目鉴定!价值系数矩阵,可以看到,公路应急抢险任务是由各种不同的作业内容所组成,即可以划分为多个子任务。对于每个子任务,我们可以从理论分析上或者实践经验上去评价某种工程机械完成该子任务的优劣,这里把前述的道路条件、经济运距、土壤特性等影响因素综合起来,建立一个评价指标,称之为价值系数。用这个指标来描述某种工程机械完成某项子任务所具有的价值。该系数可以通过数学分析来精确计算,也可以用专家评定法定性确定,最直观的价值系数可以是工程机械的台班作业率。以某公路应急抢险构筑路基为例,其作业内容包括土石方挖掘、装载、运输、填筑、碾压等。部队在抢险过程中共有作业任务n项,其中第j种任务的作业量为Aj,假设抢险队共配备挖掘机、推土机、装载机等m种工程机械,总台数为M,其中第i种工程机械有Ni台,完成第j项任务的工程机械数为Xij。对于每项子任务i,不同的工程机械有不同的价值系数,这里以台班作业率Wij作为价值系数。
这样可以建立由m种工程机械和n项子任务对应组成的工程装备价值系数矩阵:
编配定量分析
 
         对待选工程机械进行排序。价值系数矩阵确定了每种工程机械完成各项子任务的优劣,固原公路工程建设利用价值系数矩阵Wij和各任务作业量向量Aj,通过分析计算,可以评价某种工程机械完成整个抢险任务的优劣,为各种待选工程机械进行排序提供依据。这样依据综合价值系数Wi的大小,可以对各类待选工程机械进行筛选和排序。为了计算方面,可以对价值系数矩阵进行归一化处理。对工程机械进行作业组合。对每项子任务可以由多种工程机械共同完成,而每种工程装备也可以完成多项子任务。如何确定工程机械的作业组合,也是编配要考虑的问题。为此,设定工程机械价值系数最小值Wi,当Wij≤Wl时,即认为这种工程装备不适于完成该项子任务,而选择价值系数较高的工程机械进行作业组合。线性规划模型,在排序筛选和进行工程机械组合的基础上,为了求得最优数量方案,根据前述的价值系数矩阵,可以建立工程机械编配计算的线性规划模型。决策变量。考虑到不同作业内容需要不同工程机械类型,选取完成第j种任务的第i种工程机械的数量Xij为决策变量。目标函数。最终目标是求得优化方案,一般是单位时间作业效率最大或完成工期最短,所以在这里编配数量作为决策变量,现以每日工程机械作业总量U为目标函数,求最大值,或以完成工程任务时间T为目标函数,求最小值。
约束条件。①施工机械数量的约束:第一,对各类工程机械总量建立约束。第二,对同一类型工程机械数量建立约束。②工期的约束:各项作业任务必须在一定时间限制内完成。③最优方案中的工程机械数必须为正整数。
优化模型的建立。求解该线性规划得出未知变量即为经过优化的各种工程机械的编配数量。

        结语,固原公路工程建设交通应急抢险工程机械的编配是一项综合性的管理工作,要考虑工程机械本身的性能特点、抢险任务的要求、抢险现场作业环境情况等诸多因素,以求作出最合理的选择。通过定性分析和定量建模的方法,可以科学合理的确定交通应急抢险工程机械类型、型号、数量,对有效遂行抢险任务和提高抢险能力具有重要意义。
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